«Немного перемудрили»: эксперты оценивают логотипы известных брендов

В последние месяцы несколько крупных компаний обновили свои логотипы. Мы попросили прокомментировать эти кейсы экспертов Школы дизайна НИУ ВШЭ.

Елена Пантюхина

---

Куратор профиля бакалавриата «Коммуникационный дизайн» в Школе дизайна НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург. Старший бренд-дизайнер в агентстве Endy.

Иван Ветров

---

Куратор специализации «Брендинг» в Школе дизайна НИУ ВШЭ. Графический дизайнер, специалист в области брендинга и айдентики, дизайнер выставочных проектов и многостраничных изданий.

Григорий Хромов

---

Программный директор и преподаватель Школы дизайна в Нижнем Новгороде, креативный директор брендингового агентства Brand Hub.

Bentley

Елена Пантюхина: Bentley впервые за 23 года обновил эмблему для размещения на новом концепт-каре. Форма стала современнее, она будет более простой в производстве.

Появилась одноцветная версия, но не это ли первое требование ко всем логотипам? Мы создаём знаки, которые можно напечатать на принтере, чеке, выдавить тиснением на дизайнерском картоне, нанести одноцветной шелкографией на мерче. И вот сейчас мы видим, как бренды приходят к первому принципу дизайна. Что ж, это должно было случиться.

Если говорить об автомобильной промышленности, сейчас есть тенденция на упрощение знаков. Но дьявол, как мы знаем, кроется в деталях. Многие как раз любят логотипы своих автомобилей за продуманность и доскональность каждой линии. Видимо, и им придётся идти в ногу со временем либо искать более старые модели, где ещё сохранятся детальные шильдики марок.

Иван Ветров: «Бентли» избавились от тяжеловесных олдовых крыльев и нарисовали лёгкие стильные стремительные крылья-лучи. Логотип стал более свежим, лаконичным и многозначным. Геометрия приятно смотрится и в чёрно-белой минималистичной версии. Редизайн вполне в духе последних тенденций в автомобильных логотипах. Тяжеловесы «Бентли» наконец подтянулись за остальными.

Григорий Хромов: Хорошая работа. Видно, что ребрендинг делали не графдизайнеры, а промышленные. Это не плюс и не минус, просто данность. Проект — дело рук инхаус-бюро Bentley: логика, инженерность, минимум лишнего.

Логотип стал проще, абстрактнее, универсальнее. Его теперь удобно наносить на любые поверхности и производить разными способами — от штамповки до гравировки. Такой подход к ребрендингу технической компании — вполне актуальный в 2025 году.

Но всё же хочется увидеть, как изменилась система айдентики, позиционирование, тональность. По одному логотипу сложно понять, насколько глубоко переосмыслен бренд. Пока это больше технический апдейт, чем полноценный редизайн.

Shutterstock

Елена Пантюхина: Логотип Shutterstock был константой 13 лет, и в честь слияния с Getty Images его обновили. Даже не логотип — у компании появилась айдентика, которой как таковой не было ранее.

Что мы видим в лого: шрифтовая часть стала более приземистой, буквы — более понятными для прочтения. R и O обрели естественную форму. И самое главное — это графическая надстройка к О — она даёт начало айдентике бренда.

Да, мы видели такую графику сотни раз, она не уникальна: фирменный шрифт не разработан специально для бренда, фотостиль ничем не выделяющийся. Но нужно ли это всё для сервиса стоковых фотографий? Складывается впечатление, что авторы обновления взяли самую сильную сторону бренда — стоковость и шаблонность — и применили её со знанием дела в новом стиле.

Иван Ветров: Шрифт стал более простым и уверенным. Решение вполне современное, старый дизайн явно застрял в 2000-х. В знаке «Шаттерсток» намекает, что идёт в ногу со временем и теперь это не только фотобанк, но и сервис для генерации изображений.

Григорий Хромов: Наконец-то появился внятный стиль — с понятной метафорой отражения и адаптивности. Это отсылает к разным направлениям дизайна и подчёркивает вектор развития компании в сторону искусственного интеллекта.

Узнаваемость сохранилась: характерная лигатура tt с острыми нижними штрихами — прямая отсылка к старому логотипу. Цветовая палитра получилась приятной, разнообразной, но при этом консистентной — как раз в духе огромного ассортимента контента платформы. Раньше у бренда не было чёткой визуальной системы, теперь всё встало на свои места.

«Уральские авиалинии»

Елена Пантюхина: Благодаря мягкому ребрендингу «Уральских авиалиний» у логотипа появилась нужная динамика. Горизонтальные штрихи стали ниже, дескриптор перестал теряться — всё это визуально добавляет веса и уверенности компании.

Дизайнеры вернули из прошлого фирменный графический знак, который стал основой айдентики. Иконки, тонкая линия и табличная вёрстка дают ощущение стабильного качества услуг авиаперевозчика.

Меню на борту выглядит аппетитно, но возникает вопрос — насколько оно постоянное, чтобы печатать большие тиражи индивидуальных крышек с названием блюд? Слетаем, проверим!

Сейчас, открыв PDF-билет РЖД и смотря на обновлённый URAL, есть ощущение родства брендов. Цвета, вёрстка, линии, иконки очень похожи — авиакомпании не хватает уникальности. Возможно, мягкости рестайлинга было мало, и позже мы увидим продолжение в рамках рекламной кампании.

Иван Ветров: «Уральские авиалинии» задумались о цельном графическом языке и разработали симпатичный современный лаконичный стиль, построенный на типографике авиационных билетов. Получилось прикольно и молодёжно, особенно мерч.

Логотип при этом претерпел совсем небольшие изменения — лёгкий профессиональный стайлинг, он стал более уверенным. Также вернулся значок из 2006 года, скорее как артефакт истории компании, чем как необходимый в стиле элемент.

Григорий Хромов: На мой взгляд, с логотипом «Уральские авиалинии» немного перемудрили. Буква R на коротких ножках выглядит карикатурно, а подкова в форме U стала более округлой и визуально потеряла устойчивость. В целом логотип стал слабее.

А вот айдентика — наоборот, получилась удачной. Системно, понятно, надёжно. Есть лёгкая брутальность, что отлично считывается и хорошо передаёт характер бренда, связанного с Уралом. Отказ от лишнего декора — тоже сильный ход. Он говорит о главном, без визуального шума. Хотя, возможно, чуть-чуть переборщили — можно было сделать стиль капельку дружелюбнее и эмоциональнее.