Компания Tesla и её руководитель Илон Маск представили новые беспилотные транспортные решения. Это роботакси Cybercab и микроавтобус Robovan. Презентация прошла в рамках мероприятия We, Robot на студии Warner Bros. в калифорнийском городе Бербанке.
Роботакси Cybercab
Беспилотное такси от Tesla, презентацию которого переносили несколько раз, должно составить конкуренцию таким решениям, как Waymo и Cruise. Маск с 2016 года утверждал, что на всех автомобилях Tesla можно будет запустить полностью автоматическое вождение благодаря будущим обновлениям ПО. Это должно было позволить их владельцам использовать эти машины как роботакси.
У Cybercab будет всего два сидения и двери формата «крыло бабочки». У роботакси от Tesla нет педалей и рулевого колеса. По виду Cybercab напоминает пикап Tesla Cybertruck — источником вдохновения для дизайнеров Cybercab был как раз последний. Для использования роботакси без руля и педалей потребуется разрешение регулирующих органов.
Зарядка Cybercab производится индуктивно и не потребует подключения по кабелю. Маск уверен, что беспилотные автомобили будут в 10–20 раз безопаснее транспортных средств, управляемых людьми. Поездка на роботакси будет стоить 0,2 доллара за 1 милю против 1 доллара за то же расстояние на городских автобусах.
В планах Tesla — развернуть полностью беспилотное вождение в Техасе и Калифорнии с 2025 года. Само же производство Cybercab начнётся до 2027 года. Маск сравнивает Cybercab с лифтом, который работает по принципу «нажал кнопку и забыл». По словам предпринимателя, роботакси будет стоить около 30 тысяч долларов.
Robovan и роботы-гуманоиды
Помимо Cybercab, Илон Маск и Tesla показали беспилотный микроавтобус Robovan, который способен вместить до 20 человек. Электрофургон также может осуществлять не только пассажирские, но и грузовые перевозки. Эксплуатационные расходы на него составят от 0,05 до 0,1 доллара за 1 милю. Однако сроков выпуска Robovan Маск не назвал и представил лишь концепт продукта без каких-либо подробностей.
Кроме того, компания Tesla продолжает разработку гуманоидного робота Optimus, который можно приобрести по цене от 20 до 30 тысяч долларов. На сегодняшний день робот способен выполнять задачи персонального учителя и официанта, а также ходить за покупками. На презентации колонна из роботов Optimus вышла вместе с Robovan.
Маск убеждён, что ориентир, который Tesla взяла на автомобили-беспилотники и искусственный интеллект, может повысить стоимость компании до 5 триллионов долларов. Это примерно в семь раз выше её текущей рыночной капитализации, которая равна почти всем мировым автопроизводителям, вместе взятым.
Инвесторы Tesla недовольны
Стоит отметить, что журналисты и публика были впечатлены представленными новинками от Tesla. Однако инвесторы компании среагировали иначе. По их словам, всё, что они увидели, относится к долгосрочной перспективе, а по существу на сегодняшний день не было предложено ничего.
От Маска также ждали предложений по модификации седана Model 3. Кроме того, презентация автомобиля Model 2, который представили на том же мероприятии и выпуск которого запланирован на 2025 год, была тоже недостаточно убедительной для инвесторов. Они считают, что набор существующей продукции Tesla устарел.
По мнению Гарета Нельсона, аналитика CFRA Research, у Tesla, похоже, нет ясной концепции на ближайшее будущее, и это не может не разочаровывать. «Мы считаем, что это событие [презентация беспилотных решений] мало что изменило в непрозрачных среднесрочных перспективах прибыли», — сказал он.
Больше интересного про код — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь!
* Решением суда запрещена «деятельность компании Meta Platforms Inc. по реализации продуктов — социальных сетей Facebook и Instagram на территории Российской Федерации по основаниям осуществления экстремистской деятельности».